3月25日下午，青海省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)田明有一行調(diào)研柯諸高速項(xiàng)目，浙江省交通工程管理中心副主任劉俊珂，紹興市交通工程管理中心主任王祥真，市交通集團(tuán)黨委副書記、副總經(jīng)理傅森彪等陪同。調(diào)研組重點(diǎn)調(diào)研項(xiàng)目數(shù)智建管系統(tǒng)，聽取柯諸高速數(shù)字化工作匯報(bào)后對(duì)系統(tǒng)成效給予高度肯定，并就工序報(bào)驗(yàn)、資金監(jiān)管、電子檔案等管理環(huán)節(jié)的革新價(jià)值及推廣意義展開深入交流。
柯諸高速項(xiàng)目啟動(dòng)建設(shè)以來(lái)，始終秉持“綠色、精品、智慧”建設(shè)理念，通過(guò)深度融合BIM、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)，創(chuàng)新構(gòu)建“全要素協(xié)同、全流程貫通、全周期閉環(huán)”的工程管理模式，助推項(xiàng)目高質(zhì)高效建設(shè)。截至目前，項(xiàng)目累計(jì)完成投資129.9億元，總體形象進(jìn)度達(dá)86.1%。
創(chuàng)新變革，搭建平臺(tái)
柯諸高速以智慧建設(shè)為引領(lǐng)，創(chuàng)新構(gòu)建“1+5+X”數(shù)智建管系統(tǒng)，增設(shè)“數(shù)字報(bào)驗(yàn)”“陽(yáng)光分包”“安心（薪）支付”等特色模塊，構(gòu)建“一網(wǎng)通辦”協(xié)同管理模式，在工程質(zhì)量、安全管控、進(jìn)度管理、合同履約、計(jì)量支付及檔案管理等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。
通過(guò)電子檔案革新，實(shí)現(xiàn)全過(guò)程工程資料動(dòng)態(tài)填報(bào)、審核、簽認(rèn)，實(shí)時(shí)生成原始電子文件，徹底突破傳統(tǒng)紙質(zhì)檔案程序滯后性瓶頸，全面提升過(guò)程資料的歸檔效率，減少后期人員與資金投入，有效縮短工期。截至目前，系統(tǒng)已完成預(yù)歸檔文件28674份，預(yù)歸檔案卷7877卷，約占整個(gè)工程檔案76%，較以往傳統(tǒng)檔案歸檔效率提高70%。
創(chuàng)新數(shù)據(jù)協(xié)同機(jī)制，建立“一次采集、協(xié)同應(yīng)用”數(shù)據(jù)生態(tài)，聯(lián)動(dòng)BIM模型與質(zhì)量管理、造價(jià)管控、計(jì)量支付等模塊，“線上質(zhì)檢+問(wèn)題整改閉環(huán)”雙要素支撐工程自動(dòng)計(jì)量支付，大幅提高工作效率、資金使用效率，推動(dòng)建設(shè)經(jīng)費(fèi)高效轉(zhuǎn)化為工程實(shí)體。截至目前，系統(tǒng)累計(jì)開展線上計(jì)量188期，縮短計(jì)量支付審批用時(shí)60%。
物聯(lián)協(xié)同，重塑管理
聯(lián)網(wǎng)聯(lián)動(dòng)監(jiān)控全項(xiàng)目生產(chǎn)設(shè)備，打通生產(chǎn)、檢測(cè)、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與構(gòu)件單元信息，針對(duì)智慧工地、智慧梁場(chǎng)以及橋梁、隧道、路面和邊坡施工，實(shí)現(xiàn)核心指標(biāo)分析與監(jiān)督閉環(huán)管控，輔助現(xiàn)場(chǎng)人員及時(shí)優(yōu)化施工組織、調(diào)整施工工藝，顯著提升質(zhì)量管控與安全保障水平。
同步升級(jí)資金監(jiān)管模式，創(chuàng)新合同備案與資金撥付線上監(jiān)管機(jī)制，保障建設(shè)資金規(guī)范撥付至分包單位。全過(guò)程監(jiān)管勞務(wù)人員合同及工資發(fā)放，實(shí)現(xiàn)勞務(wù)人員管理全周期數(shù)字化，有效防范資金風(fēng)險(xiǎn)與用工糾紛。截至目前，系統(tǒng)已完成建設(shè)管理合同備案139份，分包合同登記備案2305份。
提前謀篇，銜接管養(yǎng)
基于BIM技術(shù)構(gòu)建高精度工程模型，通過(guò)多源數(shù)據(jù)融合打造高質(zhì)量數(shù)字孿生場(chǎng)景，創(chuàng)新“設(shè)計(jì)-施工”跨階段一體化應(yīng)用。
同時(shí)，提前謀篇布局，擬采用數(shù)字孿生、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)+等技術(shù)集成，有機(jī)銜接建管養(yǎng)，拓展數(shù)字底座應(yīng)用場(chǎng)景，構(gòu)建涵蓋智能收費(fèi)站、智慧服務(wù)區(qū)、主動(dòng)交通管控等場(chǎng)景的數(shù)字化業(yè)務(wù)體系，推進(jìn)數(shù)字孿生技術(shù)與大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)+深度融合，構(gòu)建“建造-養(yǎng)護(hù)-運(yùn)營(yíng)”階段“一套模型、一套數(shù)據(jù)”，為全生命周期可視化管理奠定數(shù)字化基礎(chǔ)。
下階段，柯諸高速將緊扣2025年建成通車總目標(biāo)，持續(xù)以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)品質(zhì)工程建設(shè)，深化“建管養(yǎng)運(yùn)”數(shù)字化轉(zhuǎn)型，打造智慧高速建設(shè)標(biāo)桿，為紹興構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通網(wǎng)絡(luò)注入發(fā)展新動(dòng)能。
